Überlegen Sie nicht zu lange, die guten Fonds sind schneller weg als Sie glauben!

„…jeden Morgen erwacht in Afrika eine Gazelle mit dem Wissen, dass sie dem schnellsten Löwen entkommen muss, damit sie nicht getötet wird. Jeden Morgen erwacht in Afrika ein Löwe mit dem Wissen, dass er schneller sein muss als die langsamste Gazelle, damit er nicht verhungert. Ganz gleich ob Du Gazelle oder Löwe bist: bevor die Sonne aufgeht, wärst Du besser schon losgerannt.“

Diese Weisheit von Muhammed bin Raschid Al (Herrscher des Emirats Dubai und Premierminister, Verteidigungsminister sowie Vizepräsident der Vereinigten Arabischen Emirate) passt so wunderbar in unsere Zeit, in der wir persönlich und zeitlich getrieben sind, die wirklich wichtigen Informationen für unsere täglichen Aufgaben aufzunehmen, zu verarbeiten und vor allem erfolgswirksam umzusetzen.
(Quelle: HCI)

 

Auf dem Profiportal für Geschlossene Fonds finden Sie Daten und Informationen zu mehr als 600 Geschlossenen Fonds – eines der wenigen Portale wo Sie selbst selektieren können welcher Fonds in Ihre Planung paßt!

Nutzen Sie auch  Analysen bspw. von FondsMedia, TKL, KMI, Scope oder G.U.B. Analyen oder auch Ratings genannt, werden zu einer Vielzahl von Fonds erstellt, sicher nicht alle gleich zur Präsentation, aber nach einigen Wochen stehen zu den meisten Fonds Analysen zur Verfügung. Diese “Tests” werden zu beinahe allen Gattungen erstellt. Ob der MEPerformer Fonds I dabei ist, erfahren Sie bei www.beteiligungsfinder.de, dem Profi Portal für Geschlossene Fonds.

Für die Schifffahrt sind Service- und Reparaturhäfen von zentraler Bedeutung, wobei der Bedarf an Reparatur- und Wartungskapazitäten nicht von der für die Schifffahrt maßgeblichen Auslastung oder den Charterraten abhängig ist. Über 19.000 Handelsschiffe weltweit müssen aufgrund gesetzlicher Vorschriften und technischer Vorgaben in regelmäßigen Intervallen gewartet werden.

Eine Anlageklasse, die immer mehr an wirtschaftlicher Bedeutung gewinnt, stellen Direktbeteiligungen in Infrastruktur-, Transport- und Logistikprojekte dar. Bisher konnten sich ausschließlich institutionelle Investoren an solchen Projekten beteiligen. Bosporus Shipyards Asset Management bietet jetzt sowohl institutionellen als auch privaten Investoren eine Direktbeteiligung an einem maritimen Infrastrukturprojekt an.

Mit dem Bosporus Shipyard 1 haben Anleger die Möglichkeit, sich an der Errichtung und dem Betrieb eines der modernsten und größten Service- und Reparaturhäfen zwischen Europa und Asien zu beteiligen. Der Hafen soll in Tuzla entstehen, einer Hafenstadt am Marmarameer, circa 100 Kilometer von Istanbul entfernt.

Im heutigen Newsletter wollen wir Ihnen die Initiatorin des Bosporus Shipyard 1 näher vorstellen. In einem der folgenden Newsletter werden wir Sie dann in bewährter Manier ausführlich über die Beteiligungsmöglichkeit informieren.

Anbieter und Initiator des Bosporus Shipyard 1 ist die Bosporus Shipyard Asset Management GmbH (BSAM). Die Geschäftsleitung der BSAM verfügt über umfangreiche Erfahrungen in der juristischen und kaufmännischen Begleitung von Immobilien- und Infrastrukturprojekten und hat bei zahlreichen Immobilientransaktionen und Großbauvorhaben international agierender Bauunternehmen mitgewirkt. Im Bereich unternehmerische Beteiligungen hat sie zahlreiche Geschäfte juristisch und kaufmännisch begleitet. Der Bosporus Shipyard 1 ist das erste Private Placement in dieser Anlageklasse. Investitionen dieser Art sind privaten Anlegern bisher kaum zugänglich gewesen. Mit der BSAM erhalten Investoren erstmalig den Zugang zu maritimen Infrastrukturprojekten in Wachstumsländern von Containerterminals, RoRo-Häfen bis hin zu Service- und Reparaturhäfen.

Die BSAM ist eine international ausgerichtete Gesellschaft mit Sitz in Berlin. Sie hat sich auf die Entwicklung, Finanzierung und Verwaltung von realwirtschaftlichen Infrastrukturinvestitionen im Bereich maritime Infrastruktur spezialisiert. Neben der Verwaltung von Beteiligungen gehört die Identifikation und Begleitung von Infrastrukturprojekten in den Segmenten Verkehr, Transport und Logistik zu den Kernkompetenzen des Unternehmens. Von Reparaturhafen bis hin zu Containerterminals begleitet die BSAM Projekte von der Planung bis zu ihrer Fertigstellung. Sie investiert über Beteiligungsgesellschaften in Infrastrukturprojekte, die sich weitgehend unabhängig von den klassischen Kapitalmärkten entwickeln.

Fünf Faktoren bilden bei der BSAM die Grundlage für eine erfolgreiche Investition. Sie sind Teile einer Sicherheitsstrategie, um ein solides Rendite-Risiko-Profil zu erreichen:

Fondsname MEPerformer Fonds I

In der Zeit zwischen New-Economy-Blase und der größten Finanz­krise seit 70 Jahren ging es auch bei Finanzvertrieben turbulent zu. Das Neugeschäft mit Investmentfonds, Zertfikaten, Versicherungen, und Beteiligungen (ge­schlossenen Fonds, wie bspw. dem aktuellen MEPerformer Fonds I ) wurde dabei nicht al­lein durch die Entwicklungen an den globalen Fi­nanzmärkten, sondern auch durch wesentliche steuerpolitische Entscheidungen beeinflusst. Zu Beginn der neuen Dekade stand ein zuvor nicht gekannter Absatz-Boom von Invest­mentfonds. Noch bis 2000, als die New Economy Blase platzte, steckten Anleger gigantische Summen in Aktienfonds (Investmentfonds). Mit der ein­setzenden Ernüchterung sank die Nach­frage zunächst 2001 wieder, und die Mittelzuflüsse gingen auf ein „normales“ Niveau zurück. Die noch sehr junge Assetklasse Zertifikate profitierte ebenfalls von der neu geweck­ten Börsenlust der Deutschen.

Im kürzlichen Krisenjahr 2008 rutschten dann so­wohl Investmentfonds aber auch Zertifikate zum ers­ten Mal ins Minus. Neben der Lehman-Pleite und der Börsenkrise spielte für den Zertifikate-Absatz auch die Einführung der Abgeltungssteuer 2009, die sie durch eine Übergangsregelung schon ab März 2008 traf, eine negative Rolle. Steueränderungen beeinflußten mitun­ter auch den Absatz von Investment­fonds: Schon 2004 war deren Absatz trotz boomender Börsen einmal eingebro­chen. Die parallel deutlich gestiegenen Zuflüsse in kapitalgebundene Versiche­rungen legen nahe, dass dieser Einbruch steuergetrieben war: Das von der rot-grü­nen Bundesregierung abgeschaffte Steu­erprivileg für Kapitallebensversicherungen zum 1. Januar 2005 habe viele Spa­rer veranlaßt, von Investmentfonds auf Versicherungen umzuschichten, vermu­tet der Bundesverband Investment und Asset Management.

Seit einigen Monaten hat sich der Markt wieder beruhigt. Die Anleger finden an den Markt zurück. Geldmarktfonds werden in Milliardenbeträgen wieder aufgelöst und in Aktienfonds und geschlossene Fonds wie den MEPerformer Fonds I umgeschichtet.

Chemical-Oil-Tanker, Chemikalien- und Öl(produkten)tanker. Beispielsweise steht das Kürzel COT 20 für einen Tanker mit einer Ladetankkapazität von 20.000 Kubikmetern. Bekannt sind COT 10/12,5/20/25.

Gebühr, die für den Anleger beim Kauf von Fondsanteilen anfällt und hauptsächlich zur Deckung der Beratungs- und Vertriebskosten dient.

Übergabe eines Schiffes von der Werft an die Reederei. Zeitpunkt, zu dem die Werft den Neubau an die Reederei übergibt. Eventuelle Restarbeiten werden vom Werftpersonal auf See erledigt. Bei Infahrtsetzung ist das Schiff einsatzbereit zum Antritt der Charter.

1. PROJECT REAL Equity Fonds . Mit PROJECT REAL Equity Fonds von den Wertschöpfungsphasen deutscher Immobilien profitieren

1. „Die Kreditkrise nimmt Einfluss auf das Verhalten der Akteure im Immobilienmarkt. Das zeigt sich am deutlichsten bei der Immobilienfinanzierung. Bankenübergreifend lässt sich feststellen, dass viele Institute mittlerweile bei der Kreditvergabe vorsichtiger geworden sind. Auch bei sehr aussichtsreichen Projekten wählen sie heute deutlich selektiver aus, als es noch Anfang dieses Jahres der Fall war“, schreibt Wolfgang Kubatzki von Feri Rating & Research GmbH bereits Ende 2007 als Kommentar im Immobilien Manager. Wie recht er hatte und leider auch noch hat. „Die Zurückhaltung im Immobilienmarkt wird insbesondere im Bereich der Immobilien-Projektentwicklungen deutlich. Denn anders als bei Bestandsobjekten mit kalkulierbaren Mietzuflüssen besteht aus Sicht der Banken hier immer das Risiko, ob das einmal angefangene Projekt auch in der entsprechenden Zeit und zu den veranschlagten Kosten auch umgesetzt werden kann“, erklärt Jürgen Seeberger als Vorstandsvorsitzender der Nürnberger PROJECT PI Immobilien AG. Sein Unternehmen hat sich auf Projektentwicklungen in zwei besonders attraktiven Bereichen der Immobilienwertschöpfung spezialisiert: Die Phasen Neubau (Opportunity) und Umstrukturierung (Value Added) von Immobilien. Die Umsetzung erfolgt dabei ausschließlich mit Eigenkapital und indem sämtliche Bereiche durch qualifizierte Mitarbeiter aus dem eigenen Haus abgedeckt werden. Das Kapital kommt dabei aus Beteiligungen, die durch die PROJECT Unternehmensgruppe aus Bamberg angeboten werden – dem siebten und achten  PROJECT REAL EQUITY Fonds. Anleger profitieren dabei entweder mit monatlichen Sparraten oder mit Einmalanlagen ab 10.000 Euro zuzüglich fünf Prozent Agio von diesem von PROJECT nachweisbar erfolgreich betriebenem Geschäftsfeld. Bei Erreichen oder Volleinzahlung der Mindestbeteiligung ist eine gewinnunabhängige Ausschüttung von jährlich acht Prozent möglich. Es wird dabei unterstellt, dass auf Projektebene (Zielfonds) eine Rendite von mindestens 12 bis 14 Prozent erreicht wird. Diese wurde laut Leistungsbilanz in nahezu allen bisherigen Projekten überboten. Eine Besonderheit ist dabei die Gewinnverteilung bei den Ergebnissen aus den Projektentwicklungen. Denn das Management profitiert erst dann, wenn für die Anleger eine jährliche Rendite von acht Prozent gewährleistet ist. Dies macht deutlich, dass das Management von PROJECT von seiner eigenen Leistungsfähigkeit überzeugt ist und sich deshalb nicht scheut, gemeinsam in ein Boot mit seinen Investoren zu steigen.