Die Geschichte des Geldes – Vorstellung des SKY CLOUD IV – A380
Samstag, 28. Januar 2012 20:50
Mehr Sicherheit durch Sachwerte – Geschlossene Fonds! (Vorstellung des neu emittierten Fonds SKY CLOUD IV – A380 des Emissionshauses Hansa Treuhand)
Die Geschichte des Geldes – Vom Ersten Weltkrieg bis zu Bretton Woods. Zwei Weltkriege, Hyperinflation und Weltwirtschaftskrise, das 20. Jahrhundert war geprägt von extremen geldpolitischen Erfahrungen. Ruhe kehrte erst mit dem Bretton-Woods-System ein, das ein Vierteljahrhundet lang für Stabilität sorgte.
Der US-Dollar wurde nach dem Ersten Weltkrieg immer wichtiger. Die Ära der Goldwährung vor dem Ersten Weltkrieg war eine Zeit stabiler Wechselkurse, weitgehender Preisniveaustabilität und blühenden Welthandels. Der Beginn des Ersten Weltkriegs läutete jedoch das Ende des Goldstandards ein – alle kriegführenden Staaten hoben die Umtauschpflicht ihrer Notenbanken auf. Die Reichsbank stellte die Einlösung von Scheidemünzen und Banknoten am 31. Juli 1914 ein. Dies bedeutete: Banknoten konnten nicht mehr in Goldmünzen eingelöst werden. Am 4. August 1914 wurde die Goldwährung per Gesetz aufgehoben. Den kriegführenden Parteien war es nunmehr möglich, sich bedingungslos zu verschulden, um die Kosten des Krieges zu finanzieren. Während Russland, Österreich und Deutschland Kriegsanleihen emittierten, finanzierten Großbritannien und die USA ihre kriegerischen Auseinandersetzungen vor allem über Steuern. Nach Kriegsende schob Deutschland einen riesigen Schuldenberg vor sich her.
Die Reichsschulden beliefen sich 1918 gut auf das Dreifache des Volkseinkommens des Jahres 1913. Ähnlich rasant entwickelte sich die Zentralbankgeldmenge, die bis 1918 auf das Fünffache des Wertes von 1913 geklettert war. Da dem erhöhten Geldumlauf eine sinkende Produktivität der Wirtschaft gegenüberstand, waren schon 1914 inflationäre Tendenzen auszumachen. Bis zum Herbst 1918 hatte die Mark bereits fast die Hälfte ihres Wertes eingebüßt. Weiterlesen
Wir möchten den Teufel ja nicht an die Wand malen, aber die Geschichte holt uns doch immer wieder ein. Aktuell fragt man sich, welche Anlagen auch langfristig wirtschaftlich richtig und sinnvoll sind. Bei www.beteiligungsfinder.de finden Sie mehr als 300 aktuelle geschlossene Fonds, darunter über 100 Immobilienfonds in Deutschland und Europa, sowie dem Rest der Welt. Weitere 600 bereits platzierte geschlossene Fonds liefern Ihnen zusätzliche Informationen.
Sehen Sie sich um, die Profiplattform Beteiligungsfinder bietet Ihnen alle Informationen die Sie suchen. Sie können über Beteiligungsfinder alle Fonds direkt erwerben, meist mit interessanten Rabatten.
Einen unserer aktuellen Fonds möchten wir Ihnen gleich vorstellen. Alle weiteren Infos dazu finden Sie hier: SKY CLOUD IV – A380
Der SKY CLOUD IV – A380 des Emissionshauses Hansa Treuhand im kurzen Überblick.
- Fondskategorie Flugzeuge
- Substanzquote 92.20 %
- Mindestanlage
- Ausschuettung 8.00% – 16.00%
- Laufzeit Jahre
- Aktueller Status verfuegbar
Das Fondskonzept der nächsten Generation hat sich bewährt. HANSA TREUHAND und Doric Asset Finance starten ihren im Herbst ihren vierten gemeinsamen Flugzeugfonds der Reihe “SKY CLOUD”. Investitionsobjekt ist wiederum ein Airbus A380-800, der im 2. Qurtal 2012 direkt vom Hersteller übernommen wird und langfristig an Emirates verleast wird. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Beteiligungsangebotes beträgt etwa 188 Mill. Euro inklusive Agio, wovon rund 57% fremdfinanziert werden.
Der Fonds “SKY CLOUD IV – A380“ ist wie sein Vorgänger vom Konzept als “Nächste Generation” strukturiert. Hauptmerkmale sind die schnelle Tilgung des Darlehens innerhalb des Erstleasingvertrages von zehn Jahren sowie eine Investitionsquote von 92%.
Der von uns gemeinsam entwickelte neue Ansatz hat sich in der Praxis bewährt”, resümiert Matthias Böhm, Geschäftsführer von Doric Asset Finance. Diese Aussage bestätigt Sönke Fanslow, Vorstand der HANSA TREUHAND: “Wir rechnen auch diesmal mit einer schnellen Platzierung.”
Die renommierte Fluggesellschaft Emirates wird den Airbus A380 für zunächst zehn Jahre mit zwei Verlängerungsoptionen von zwei und drei Jahren leasen. Danach ist die Veräußerung des Airbus A380-800 geplant.
Die jährlichen Anfangsausschüttungen betragen, trotz der schnellen Fremdkapitaltilgung, acht Prozent. Insgesamt prognostiziert die Beteiligungsgesellschaft eine Gesamtausschüttung von rund 263% bei einer Laufzeit von 15 Jahren. Anleger können sich ab 10.000 Euro zuzüglich 5% Agio beteiligen.
Alle weiteren Infos dazu finden Sie hier: SKY CLOUD IV – A380
[glossar]
Thema: Allgemein | Kommentare (0)
